Электрическая защита для железнодорожных систем

Защитите свою эксплуатацию и примите меры против повреждений систем!

С целью обеспечения общественной безопасности и защиты от поражения электрическим током на железнодорожных, трамвайных и метрополитенных линиях мы хотим познакомить вас с сериями Raycap TVL, RVL и RPH.

Ограничители напряжения Raycap (VLD) защищают персонал и пассажиров от опасных напряжений прикосновения, возникающих в железнодорожных сетях. Они устойчивы к повторяющимся токам короткого замыкания и обеспечивают эффективное устранение аварийных состояний.

С помощью продуктов защиты от перенапряжений Raycap и решений для рельсовых систем мы можем надежно защитить всю электрическую инфраструктуру — прежде всего линии питания AC и DC, системы связи и системы SCADA — от ударов молнии, сетевых импульсов, гармоник, внезапных повышений напряжения и коммутационных импульсов. Особенно повреждения, возникающие в результате ударов молнии на промежуточных станциях, создают очень серьезные риски, поскольку они затрагивают системы связи поездов и сигнализации. Поэтому системы низковольтной защиты от перенапряжений должны тщательно подбираться для рельсовых систем.

Устройство ограничения напряжения RHP-SCD

При возникновении недопустимого напряжения прикосновения система RHP-SCD эффективно замыкает отрицательный рельс и заземление, снижая напряжение до низких безопасных значений.

• Предотвращает токи утечки
• Защищает всю систему от перенапряжений и ударов молнии
• Устраняет опасные напряжения на уровне наносекунд
• Доступно удаленное мониторирование.

Устройство ограничения напряжения RVL

В случае повышения перенапряжения серия RVL снижает опасное напряжение до очень низких безопасных значений. Кроме того, при аварийных ситуациях и возможных коротких замыканиях она создает безопасную зону между перегруженными участками и трансформаторами. Повышенные токовые нагрузки, обнаруженные на подстанции, обеспечивают безопасное срабатывание защитных автоматических выключателей. Применяется в рельсовых системах.

• Обеспечивает очень быструю реакцию.
• Оснащено технологией Strikesorb.
• Имеет широкий диапазон рабочих температур.
• Обеспечивает двустороннюю защиту.

Кроме того, в железнодорожных системах в зонах станций необходимо принимать меры внешней молниезащиты с использованием изолированных систем защиты от молнии на случай прямого удара молнии. Удар молнии в месте с присутствием сотен людей может привести к очень серьезным повреждениям; поэтому станции должны быть защищены как от шагового напряжения, так и от напряжения прикосновения. На промежуточных станциях, используемых для технических целей и не предназначенных для пребывания людей, также необходимо предусматривать как внешнюю молниезащиту, так и меры низковольтной защиты от перенапряжений. Прямой удар молнии означает пожар и может привести к очень серьезным повреждениям.

Кроме того, часто наблюдается, что карточные системы, расположенные вдоль рельсов и обеспечивающие связь, постоянно повреждаются ударами молнии. Эти карты создают серьезную экономическую нагрузку для нашей страны. В этом случае необходимо защитить эти карты от молнии с помощью правильных защитных устройств.

Как Yılkomer, мы показываем, что благодаря применяемым нами мерам защиты для рельсовых систем устойчивую работу системы можно обеспечить. Для получения подробной информации о выездных обследованиях и продукции вы можете связаться с нами по адресу info@yilkomer.com.

Yılkomer «Защищает ваши ценности»!